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集装箱吊具新工艺可以降低噪声
发布日期:2021/04/19
随着集装箱运输的高速发展,集装箱吊具的使用越来越普遍。纵观集装箱码头、场、站吊具使用的情况,有一些共同性的问题应该引起业界的重视。一个是吊具使用中的噪声问题。集装箱吊具在和集装箱连接时发出的声响是集装箱码头和场站作业的主要噪声源之一,也是邻近繁忙集装箱作业点的居住区域的居民噪声困扰的主要原因,内陆地区的集装箱场站这个问题尤为严重。对吊具的设计和制造工艺的改进可以降低这类噪声。降低吊具噪声的简单措施,是在主体机架和延伸的横梁之间衬垫橡胶层。初期的一些降低噪声的装置,要求吊具和集装箱接触时相互的位置完全“对中”,使转锁能够直接插进集装箱的角配孔;但是在某种位置没能对好,发生了一个或多个锁柱在角配件表面被挡住,没能够插入集装箱的角配孔的情况,就必须再次启动插入操作,这时候集装箱吊具的钢缆已经松弛,震动吸取装置所具有的功能已经发挥过,不再起作用。这时吊具的旋转锁柱发力插入角配孔时(移动大约80mm) ,所发出的声响十分大,在距离1m远处测定时约为125db(分贝)。

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